刮板輸送機是煤礦井下工作面運輸煤炭的主要設備。中部槽是刮板輸送機的機身和物料承載機構，其性能直接影響到刮板輸送機的可靠性和使用壽命。

刮板輸送機主要由機頭、機尾、中部槽、刮板鏈等部件組成。中部槽運行過程中承受物料、刮板和鏈條的劇烈摩擦，工作面推進時是液壓支架移動的支點，因此中部槽是除鏈輪組件外使用量和消耗量大的部件。按重量計，占整個刮板輸送機的70%~80%，通常每臺刮板輸送機都具有100多節(jié)中部槽，每節(jié)槽子長度為1.5m，也有1.75m的等。除材料、加工工藝等因素外，中部槽結構設計的合理與否，也直接影響中部槽強度、剛度、耐磨性及壽命。

由于刮板輸送機有不同的類型（有輕型、重型、超重型之分等），中部槽的結構也各不相同。如：

（1）焊接、鑄焊和整體鑄造中部槽；

（2）敞底式和封底式中部槽；

（3）單推移耳中部槽和雙推移耳中部槽；

（4）不同的端部連接裝置。

根據(jù)以上分析，得知刮板輸送機中部槽的結構形式并不是固定的。洛陽遠見可根據(jù)不同使用環(huán)境和設計要求進行加工生產各廠家的刮板機配件，如：鏈輪組件、刮板、E型螺栓、橫梁、齒軌、中部槽等配件，以滿足不同用戶需求，歡迎新老客戶來電咨詢或到廠考察。